Barcos pesqueros frente a petroleros al sur del estrecho de Ormuz, en la costa de la ciudad de Ras Al Khaimah, en los Emiratos Árabes Unidos.Kamran Jebreili / AP
En medio de su confrontación directa con Israel, las Fuerzas Armadas de Irán habrían tomado una decisión crucial para fortalecer su defensa en una zona estratégica clave para el comercio mundial de petróleo y gas: el estrecho de Ormuz.
De acuerdo con una información de Reuters, "fuentes estadounidenses" afirmaron que el Ejército iraní habría cargado el mes pasado minas navales en buques estacionados en el Golfo Pérsico, luego de los bombardeos no provocados de Israel contra el territorio y el programa nuclear de Irán.
El objetivo de los iraníes, según las fuentes del medio, era bloquear el estrecho. Aunque la información no había sido reportada con anterioridad, la operación habría sido detectada por la inteligencia estadounidense.
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La referida movilización se habría producido como respuesta al primer ataque con misiles de Israel, el pasado 13 de junio, hecho que desató una dura respuesta de Teherán con bombardeos contra Tel Aviv.
Según la información divulgada por Reuters, de haberse ejecutado el bloqueo del estrecho, el conflicto en Medio Oriente se habría agravado y el comercio mundial también pudo verse afectado gravemente, ya que una quinta parte de los envíos de petróleo y gas de toda la región pasan por allí. Y con solo obstaculizar su tránsito, los precios se habrían disparado.
Sin embargo, tras los bombardeos de EE.UU. contra tres instalaciones nucleares iraníes en apoyo a Israel, el bloqueo sobre el estrecho de Ormuz no se hizo realidad.
"Una artimaña"
Mientras tanto, dos funcionarios de EE.UU. indicaron que el Gobierno de Donald Trump no descarta que la movilización de las minas fuese "una artimaña" de Teherán para poner la balanza del conflicto a su favor e intentar "convencer a Washington" de que iban a cerrar el estrecho. También creen que pudo ser una medida preparativa del Ejército iraní, en medio del conflicto, para el caso de que la jefatura suprema diera la respectiva orden.
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Según cifras de la inteligencia de EE.UU., citadas por Reuters, para 2019 Irán tenía más de 5.000 minas navales que podían desplegarse rápidamente con la ayuda de pequeñas lanchas rápidas.
En contraparte, la Armada estadounidense mantiene en la región su quinta flota, estacionada en Baréin, con presencia de cuatro buques de antiminado que rápidamente podrían ser reemplazadas por embarcaciones de combate litoral, que también cuentan con capacidades antiminas.
El estrecho de Ormuz, con una anchura de apenas 34 kilómetros en su punto más cerrado, conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán. Por él transitan buques petroleros y gasísticos de Arabia Saudita, Baréin, Catar, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Irak, Irán y Kuwait. Desde allí llevan sus productos a través del Océano Índico a países como India o China.
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En medio de su confrontación directa con Israel, las Fuerzas Armadas de Irán habrían tomado una decisión crucial para fortalecer su defensa en una zona estratégica clave para el comercio mundial de petróleo y gas: el estrecho de Ormuz.
De acuerdo con una información de Reuters, "fuentes estadounidenses" afirmaron que el Ejército iraní habría cargado el mes pasado minas navales en buques estacionados en el Golfo Pérsico, luego de los bombardeos no provocados de Israel contra el territorio y el programa nuclear de Irán.
El objetivo de los iraníes, según las fuentes del medio, era bloquear el estrecho. Aunque la información no había sido reportada con anterioridad, la operación habría sido detectada por la inteligencia estadounidense.
La referida movilización se habría producido como respuesta al primer ataque con misiles de Israel, el pasado 13 de junio, hecho que desató una dura respuesta de Teherán con bombardeos contra Tel Aviv.
Según la información divulgada por Reuters, de haberse ejecutado el bloqueo del estrecho, el conflicto en Medio Oriente se habría agravado y el comercio mundial también pudo verse afectado gravemente, ya que una quinta parte de los envíos de petróleo y gas de toda la región pasan por allí. Y con solo obstaculizar su tránsito, los precios se habrían disparado.
Sin embargo, tras los bombardeos de EE.UU. contra tres instalaciones nucleares iraníes en apoyo a Israel, el bloqueo sobre el estrecho de Ormuz no se hizo realidad.
"Una artimaña"
Mientras tanto, dos funcionarios de EE.UU. indicaron que el Gobierno de Donald Trump no descarta que la movilización de las minas fuese "una artimaña" de Teherán para poner la balanza del conflicto a su favor e intentar "convencer a Washington" de que iban a cerrar el estrecho. También creen que pudo ser una medida preparativa del Ejército iraní, en medio del conflicto, para el caso de que la jefatura suprema diera la respectiva orden.
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Según cifras de la inteligencia de EE.UU., citadas por Reuters, para 2019 Irán tenía más de 5.000 minas navales que podían desplegarse rápidamente con la ayuda de pequeñas lanchas rápidas.
En contraparte, la Armada estadounidense mantiene en la región su quinta flota, estacionada en Baréin, con presencia de cuatro buques de antiminado que rápidamente podrían ser reemplazadas por embarcaciones de combate litoral, que también cuentan con capacidades antiminas.
El estrecho de Ormuz, con una anchura de apenas 34 kilómetros en su punto más cerrado, conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán. Por él transitan buques petroleros y gasísticos de Arabia Saudita, Baréin, Catar, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Irak, Irán y Kuwait. Desde allí llevan sus productos a través del Océano Índico a países como India o China.
https://actualidad.rt.com/actualidad/556341-reportan-iran-habria-minado-estrecho-ormuz
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