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El presidente de Colombia, Gustavo Petro, anunció la adhesión de su país a la iniciativa de La Franja y la Ruta, que fomenta el intercambio comercial y de inversión con China. Analistas consultados por Sputnik coincidieron en que el acercamiento a Pekín puede mitigar el daño que ha provocado la "dependencia" al deficitario comercio con EEUU.
Si bien su viaje a la nación asiática tiene como objetivo principal participar del Foro China-CELAC, Petro adelantó que firmará una "carta de intención" para que el país sudamericano se incorpore a ese proyecto —anteriormente conocido como la Ruta de la Seda—, el programa de intercambio comercial e inversiones promovido por China en el mundo.
El mandatario colombiano hizo el anuncio en un acto público en el que aseguró que hablará "de tú a tú" con su par chino, Xi Jinping. Además, dijo que planteará al líder chino el problema de que Colombia tenga "un déficit comercial de 14.000 millones de dólares anuales" y buscando que la relación comercial entre ambos sea más beneficiosa para las arcas colombianas.
La decisión de Petro fue celebrada por algunos sectores empresariales, tal como quedó de manifiesto con una declaración de la Cámara Colombo China de Inversión y Comercio en la que destaca que, para el país sudamericano, la adhesión "representa una oportunidad estratégica para diversificar y fortalecer sus relaciones económicas en un mundo crecientemente multipolar".
En diálogo con Sputnik, el economista colombiano Diego Cortés Valencia consideró que se trata de "una apuesta correcta y apropiada" para Colombia, que todavía "sufre de la concentración de sus socios comerciales". Al respecto, explicó que la economía colombiana es muy dependiente de socios como EEUU, mercado al que envía casi el 30% de sus exportaciones y el 40% de su oferta de productos.
"Firmar un acuerdo con una potencia emergente tan importante como China, da una oportunidad de tener un socio comercial mucho más fortalecido y traer una diversificación de [lazos con otros países], pero también de los productos de exportación", explicó el investigador económico de la Universidad Nacional de Colombia (UNAL).
De hecho, la Cámara Colombo China destacó que integrarse a la Franja y la Ruta facilitaría particularmente los canales logísticos y los procesos de autorizaciones fitosanitarias para "aumentar la presencia de productos agrícolas colombianos en China y en otros países asiáticos".
Los empresarios destacan, además, que el acuerdo también propiciará "acceso a financiamiento preferencial para infraestructura estratégica como vías férreas, puertos, aeropuertos y sistemas de transporte urbano" y permitirá atraer nuevas inversiones "en sectores como energía renovable, agroindustria, tecnología y manufactura".
Para Cortés, reforzar la relación comercial con China es una oportunidad de subsanar los problemas que, en el pasado, le causó apostar casi únicamente por el comercio con EEUU y la Unión Europea, mercados con los que mantiene tratados de libre comercio vigentes desde 2012.
El economista puso como ejemplo lo sucedido en la relación comercial con Washington, considerado el principal socio de Colombia por los gobiernos que antecedieron al de Petro.
"Lo que se vio fue una ampliación del déficit comercial con EEUU. Las limitaciones de exportación a ese país se mantuvieron altas por medidas no arancelarias, pero sí hubo una importación de productos muy fuerte, generando complicaciones, en particular al agro colombiano", recordó.
Las inversiones estadounidenses, además, se concentraron particularmente "en el componente de explotación minera" que, si bien fue relevante para la economía, también funcionó como "una trampa para el desarrollo industrial y productivo del país".
En ese marco, Cortés valoró, a diferencia de las experiencias con EEUU, la integración a la Franja y la Ruta podría hacer realidad "el interés mostrado por el Gobierno chino de hacer grandes proyectos de infraestructura" en Colombia, algo muy necesario en el país sudamericano para "reducir los costos de producción y volver al país más competitivo".
Una apuesta geopolítica que puede molestar a EEUU
Pero la importancia de la incorporación de Colombia a la Franja y la Ruta podría trascender a los efectos económicos. En diálogo con Sputnik, el analista político colombiano Daniel Prieto destacó la decisión "tiene el potencial de sentar las bases para el establecimiento de alianzas estratégicas duraderas con China" en un escenario de "creciente multipolaridad".
"Desde una perspectiva estratégica, esta acción permite a Colombia aproximarse, por un lado, al bloque de los BRICS, organización regionalmente liderada por Brasil, y, por otro, consolidar sus vínculos bilaterales con China, actores clave en la reconfiguración del sistema internacional de poder", valoró Prieto.
El analista coincidió con Cortés en que la apuesta por China permite a Colombia avanzar en el camino de "descentralizar" su diplomacia, "tradicionalmente subordinada a la relación histórica con EEUU".
Prieto hizo énfasis en que ese vínculo histórico entre Bogotá y Washington "ha limitado la plena integración de Colombia con los bloques regionales de la Unión Europea y el BRICS y particularmente con China" y lo mantuvo un paso por detrás de otros países de la región como Brasil, Argentina o Venezuela, que ya han avanzado en acuerdos de cooperación financiados por Pekín, especialmente en sectores mineros y energéticos.
Por ese motivo, Prieto consideró que la aceleración que el Gobierno de Petro ha dado al vínculo con otros actores de este mundo multipolar como China "podría generar un aumento en las fricciones con EEUU, especialmente en el contexto de 'guerra comercial' entre Washington y Pekín".
Así las cosas, fueron los propios "tarifazos arancelarios" anunciados por el presidente estadounidense Donald Trump los que, enfatizó el analista, "han incentivado a Colombia y otros países de la región a acelerar la búsqueda de nuevas alternativas comerciales en África y Asia", reduciendo así "la dependencia tradicional de los mercados occidentales, es decir, con la Unión Europea y Norteamérica".
https://noticiaslatam.lat/20250509/colombia-da-un-paso-clave-para-acercarse-a-china-se-unira-a-la-franja-y-la-ruta-1162431640.html
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